La corazzata Potemkin, ufficialmente nota come la nave da guerra Kniaz Potemkin Tavricheskiy, è stata una corazzata da battaglia costruita per la Flotta del Mar Nero dell'Impero russo.
La nave è diventata famosa per il suo coinvolgimento nella Rivolta della corazzata Potemkin del 1905, un evento chiave durante la Rivoluzione russa. La rivolta è stata causata dal malcontento dell'equipaggio riguardo alle condizioni di vita a bordo della nave e alle misure disciplinari severe prese dall'ufficiale di comando.
Il 14 giugno 1905, l'equipaggio si ammutinò e prese il controllo della nave. Successivamente, l'equipaggio tentò di diffondere il fermento rivoluzionario a Odessa, ma il loro tentativo fu represso dal governo zarista. Nonostante l'ammutinamento fallito, l'episodio divenne un simbolo del movimento rivoluzionario russo e la "Scala di Odessa" - una scena iconica nel film muto sovietico "La corazzata Potemkin" del 1925 di Sergei Eisenstein - è considerata una delle sequenze più famose nella storia del cinema.
Dal punto di vista tecnico, la corazzata Potemkin era una delle prime corazzate russe a utilizzare energia a vapore. Era una nave da 13.500 tonnellate con un'ampia gamma di armamenti, tra cui 12 cannoni da 305 mm, 12 da 152 mm e 6 da 47 mm. Aveva una velocità massima di 18 nodi e poteva trasportare fino a 1.150 ufficiali e marinai.
Dopo il fallito ammutinamento, la Potemkin fu internata nei Paesi Bassi, ma fu successivamente distrutta durante la prima guerra mondiale come un cedimento alleato. Nonostante la sua breve storia operativa, la nave rimane un'icona importante nella storia navale russa e un simbolo della lotta per la giustizia sociale.
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